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怕影响南浦大桥交通而连夜施工

日期:2013/4/8 17:40:02 作者:正一环保 来源: 浏览量:

    近日,市民先生通过与本报合作的市民信箱“市民热线”向本报反映:陆家浜路海潮路口建筑工地在包括国庆等节假日的清晨和夜间进行施工,严重影响了附近居民的休息。为此,记者专门赴施工现场进行了采访。

  居民疑惑 休息日施工不停止 连黄金周都没停

  先生反映的工地位于南浦大桥浦西引桥下,旁边紧邻地铁四号线南浦大桥站,周边居民楼密集,有好几幢30层左右的高层建筑,附近居民合计共2000多户。华先生告诉记者:“因为这些高层建筑都有一定年数,所以居住着许多老年人,对噪音比较敏感。”另一位居民小姐说:“平时工作日工地施工我们可以理解,但是夜间和清晨施工我们难以忍受。比如十一长假,有几天工地晚上就在打地基,清晨6点多钟还有土方车装运建筑材料和垃圾。声音太大,光线太强,我们很是休息不好。”

  家住阳光公寓的阿姨说:“我退休了,天天待在家里,虽然知道工地施工都要发出声音,但也觉得噪音太烦人,希望报社帮我们打听一下,施工方什么时候可以停工,休息日是不是他们也可以休息一下。”

  记者了解到,此处工地是中福花苑二期项目,总包单位为浙江宝业建设集团有限公司,总建筑面积29.6万平米,于2010年11月开工,预计2013年10月15日竣工。记者分别于晚十点和次日上午十点两次到达施工现场,均发现工地上镐头机正热火朝天地开挖地基,震动声震耳欲聋。在紧邻交通干道陆家浜路的地方,工地噪音被往来车辆的声音掩盖,不很明显,但在另一侧较为安静的国货路上,工地噪音就非常清晰了。

  施工方 怕影响大桥 只能持许可证日夜赶工

  上午十点记者采访时,施工单位负责人经理正在门口指挥重型卡车运货,对于施工噪音扰民的问题,经理连连表示歉意:“居民的意见可以理解,但我们施工方日夜赶工也势在必行。”

  经理表示,中福花苑二期项目位置十分特殊,一边是南浦大桥,一边距离轨交4号线最近只有18米的距离。大桥和轨交都是牵一发而动全身的重要市政工程,项目刚开工,就引起了市有关部门的高度重视,为防止安全事故的发生,权威部门在现场专门设立了两个监测站,轨交部门也派专员在工地驻点,每天对工程进度和工程质量进行监测,哪怕工期耽误一天,沉降率超过规定一厘米,都要对施工方进行处罚。

  此外,这两个月又正好是工程进行到“深基坑开挖、钻孔灌注桩补桩”的特殊时期,也是整个施工期噪音最大的时段。“而恰恰在这个时段,我们又必须加班加点地赶工,”王经理解释道,“其中有两个原因,首先,工地位于黄浦江边,地质结构特殊,深基坑开挖的时间延长一天,基坑变形的可能性就会提高一分,修复难度提高,更会耽误工期;其次,工地附近南浦大桥和轨道交通两个体量巨大的工程也可能受到影响,发生沉降。所以,我们日夜赶工,快点挖好基坑,快点对地基进行浇筑,也是为了保障施工安全和周围地质结构不被破坏。”

  施工方的说法也得到了审批部门上海市黄浦区环境保护局的证实,据了解,正因为上述原因,环保局今年以来才先后对工地夜间施工颁发许可22次,其中准予施工单位在国庆期间10月2日22时至10月5日6时实施夜间施工。

  工地所在中福一居委吴书记告诉记者,中福花苑二期工地是动迁居民回搬工程工地,同时也是目前整个黄浦区在建的最大一处工地,涉及回搬居民2400多户。市相关部门对该项目非常重视,中福居委也多次上工地进行检查,督促施工方规范施工。

  好消息

  施工方表示尽量降低影响 本月20日左右还民清静

  浙江宝业建设集团上海副总夏先生告诉记者,作为施工方,他们会进一步加强自身管理和与附近居民的沟通,争取把对居民的影响降到最低。在进行夜间作业的前一天,他们会与附近居委进行联系,并在工地围墙和居民区张贴告示,提醒居民注意。此外,公司还制定了《夜间施工噪音污染控制措施》,明文规定:车辆进出工地必须慢行,严禁鸣喇叭;夜间施工工地进出车辆必须有专人负责指挥;晚间禁止从事捶打、敲击和锯割等易产生高噪声的作业,装卸材料应确保轻卸轻放;禁止使用气压破碎机、空压机等高噪声机械或设备,强光照明灯避免直射居民窗户。公司还建立了夜间施工负责人值班制度,公布了投诉电话,对于不能严格遵守规定的施工人员,欢迎市民积极投诉。

  经理告诉记者,今年上半年,附近一位怀孕8个月的居民曾向他们提出噪音影响胎儿健康,公司专门为该居民在其他地方租借了一套房屋暂住,直到她顺利生产之后才回到原住地。

  “我们的高噪音工程预计在四到五天之后,大概在本月20日左右就能结束,”王经理说,“到时就能还附近居民一个安静的生活环境了。

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