停车场噪声治理

日期：2014/1/17 15:29:24 作者：正一环保来源：浏览量：

噪声分析:

地下停车场的噪声主要来自于汽车启动、急停及变速时，产生的发动机噪声及轮胎和地面的摩擦，而且为了防滑，出入口地面设计的凹凸不平，汽车发动机及轮胎与车道摩擦发出的声音在空气发散甚至衍射，使出入口处噪声辐射到附近居民处的噪声值达到60～65dB。由于车辆进出不可能是固定的，若此类噪声在夜晚居民均已休息时，对环境的影响就更加凸显。

治理方案：

1.在地下车库出入口上方安装吸隔声棚。

2.在车(坡)道两侧墙面铺设吸声板。吸声采用厚铝孔板护面，内填一定容重超细玻璃棉毡。

3.在现有车道地面进行抹平处理，然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥、颜料等经合理配比加工而成。经过特殊处理的车道防滑材料，具有强度好、硬度高、表面阻力大，车辆行驶在上面震动极小，避免了通过传统止滑车道时的噪声。优越的防腐、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。

治理效果：

通过噪声治理，明显降低了汽车进出口周围的环境噪声值。既不影响停车场整体的美观性，同时也解决了对周围住户曾今造成的噪声干扰。

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